2月28日，記者從蘇州軌道交通方面獲悉，3月1日，蘇州軌交11號線開啟試運行，這條連接蘇昆滬的重要交通走廊進(jìn)入初期運營倒計時，根據(jù)計劃，蘇州軌交11號線將于2023年6月開通試運營，屆時市民乘客可上車體驗，值得一提的是，開通后該線路將與上海地鐵11號線在花橋站相接，實現(xiàn)換乘。

近日，上海地鐵23號線的建設(shè)又有新進(jìn)展。2月28日，記者從上海申通地鐵集團(tuán)獲悉，上海地鐵23號線一期工程土建8標(biāo)墨江路站已經(jīng)正式開工建設(shè)；此外，23號線江川東路站二階段交通順利翻交完成后，2月10日拉開了地下連續(xù)墻施工工作的序幕。

2月28日，伴隨最后一方砼澆筑，中鐵建工集團(tuán)濟(jì)南地鐵6號線梁王車輛基地3工區(qū)大修庫主體結(jié)構(gòu)順利封頂，標(biāo)志著工程建設(shè)取得了階段性新勝利。

為深入貫徹落實《國務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運行的意見》（國辦發(fā)〔2018〕13號）等有關(guān)要求，經(jīng)交通運輸部同意，現(xiàn)將《地鐵車輛運營技術(shù)規(guī)范（試行）》（以下簡稱《技術(shù)規(guī)范》）印發(fā)給你們。請各省級交通運輸主管部門切實加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，督促城市軌道交通運營主管部門在城市人民政府領(lǐng)導(dǎo)下，指導(dǎo)運營單位主動對接、積極協(xié)調(diào)、認(rèn)真落實，從源頭上提升地鐵車輛本質(zhì)安全水平和服務(wù)保障能力。

今年1月以來，全國各地兩會密集召開，各省（自治區(qū)、直轄市）2023年政府工作報告相繼出爐，各地經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期目標(biāo)均已明確。日前，已有不少省份印發(fā)政府工作報告重點任務(wù)清單、分工方案，推動各項任務(wù)落地落實。2023年，各地公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)如何發(fā)力？重點項目有哪些？一起來看看！

2月27日下午，山東高速集團(tuán)召開領(lǐng)導(dǎo)干部會議，宣布山東省委關(guān)于主要負(fù)責(zé)同志調(diào)整的決定，王其峰同志任山東高速集團(tuán)黨委書記、董事長；周勇同志不再擔(dān)任山東高速集團(tuán)黨委書記、董事長職務(wù)。

截至2022年底，全國綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)總里程超600萬公里。2018年至2022年，我國完成交通固定資產(chǎn)投資超17萬億元，建成全球最大的高速鐵路網(wǎng)、全球最大的高速公路網(wǎng)、世界級港口群。

截至2022年底，全國綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)總里程超600萬公里。2018年至2022年，我國完成交通固定資產(chǎn)投資超17萬億元，建成全球最大的高速鐵路網(wǎng)、全球最大的高速公路網(wǎng)、世界級港口群。