為做好今年夏季車廂溫度調(diào)整，進一步提升乘客出行體驗，自2023年6月1日起，北京地鐵公司所轄各線路將正式啟用強冷、弱冷“雙溫車廂”模式。此外，北京地鐵公司所轄56座地面站安裝的1041臺風扇也將全部開啟，改善站臺溫度環(huán)境。

自6月1日起，成都地鐵18號線實行“直達+普線”的列車運行組織方式，直達列車時刻表也將同步公布。

記者從軌道交通集團獲悉，截至5月27日，天津地鐵全網(wǎng)安全運營7000天，累計安全運送乘客41.7億人次，列車正點率、運行圖兌現(xiàn)率均達到99.99%。

記者從軌道交通集團獲悉，截至5月27日，天津地鐵全網(wǎng)安全運營7000天，累計安全運送乘客41.7億人次，列車正點率、運行圖兌現(xiàn)率均達到99.99%。

記者從軌道交通運營集團獲悉，為推動市域鐵路與城市軌道交通線路“兩網(wǎng)融合”，進一步提升列車信號系統(tǒng)穩(wěn)定性，地鐵5號線于今年年初啟動信號國產(chǎn)化改造項目，成為天津既有線開展信號系統(tǒng)國產(chǎn)化升級改造的首次嘗試，改造項目預計7月完成。

30年前的5月28日，1993年5月28日，上海地鐵1號線南段(錦江樂園站至徐家匯站)通車，線路全長6.6公里，共設車站5座，開啟了上海的軌道交通時代。

為方便市民乘車，5月30日起，鄭州地鐵1號線博學路站將開啟，屆時1號線首末班車時間有所調(diào)整

5月27日，隨著“新征程2號”盾構(gòu)機刀盤緩緩破土而出，南京地鐵4號線二期珍珠泉站-定向河北站右線順利貫通，這標志著南京地鐵4號線二期工程實現(xiàn)首條盾構(gòu)區(qū)間雙線貫通。