北京市交通委消息，《2023年北京市交通綜合治理行動計劃》于近日發(fā)布。行動計劃從“優(yōu)化供給、調(diào)控需求、強化治理”三個方面共提出42項任務(wù)。根據(jù)行動計劃，北京今年將開通軌道交通16號線（榆樹莊-宛平城）、17號線北段（未來科技城北區(qū)-工人體育場）2條（段）線路30.2公里。

5月29日9時許，伴隨著刀盤越來越近的旋轉(zhuǎn)轟鳴聲，“漢光10號”盾構(gòu)機破壁而出。歷經(jīng)9個月的晝夜奮戰(zhàn)，武漢地鐵19號線項目武東站至鼓架山站區(qū)間實現(xiàn)右線安全貫通（下稱“武鼓區(qū)間”），項目建設(shè)獲得突破性進展，為實現(xiàn)年底全線通車運行目標(biāo)奠定堅實基礎(chǔ)。

5月30日，在武昌區(qū)星海路地鐵12號線建設(shè)現(xiàn)場，隨著“井岡山”號盾構(gòu)機刀盤緩緩轉(zhuǎn)動向前推進，由武漢地鐵集團管理、中鐵開投集團及中鐵四局承建的武漢軌道交通12號線何家垅至十五中區(qū)間（簡稱“何十區(qū)間”）右線盾構(gòu)順利始發(fā)，工程建設(shè)全面進入快車道。

5月28日，由中鐵（天津）軌道交通投資建設(shè)有限公司建設(shè)，中鐵上海工程局集團有限公司承建的天津地鐵4號線北段工程土建2標(biāo)雙街站B出入口順利開工，標(biāo)志著項目部三座車站附屬結(jié)構(gòu)全部順利開工，對項目快速推進附屬結(jié)構(gòu)施工、保障車站順利完工具有重要意義。

5月27日晚開始，四川省達州市境內(nèi)普降大到暴雨，局部地區(qū)大暴雨。中國鐵路成都局集團有限公司管內(nèi)襄渝鐵路、廣達鐵路等多條線路受影響。

進入汛期以來，中國鐵路南寧局集團有限公司聞“汛”而動、以雨為令，加大隱患排查整治力度，明確干部包保責(zé)任，提高應(yīng)急處置能力，全面筑牢八桂鐵路防汛屏障。

學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想主題教育開展以來，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司聚焦“謀良策、解難題、保落實、促發(fā)展”，積極開展調(diào)查研究，推動調(diào)研走深走實。

5月份，全國大部分地區(qū)逐漸進入主汛期，鐵路部門高度重視防洪安全工作，牢牢把握防洪工作的主動權(quán)，嚴(yán)格落實“防、避、搶”工作要求，堅決確保汛期鐵路大動脈的安全暢通。