匈塞鐵路匈牙利段孔圣米克洛什-陶什站至伯斯特爾站區(qū)間首對鋼軌30日開始鋪設(shè)。隨著首對鋼軌落入承軌槽，匈塞鐵路匈牙利段中方段正式啟動軌道鋪設(shè)工作，標(biāo)志著匈塞鐵路匈牙利段全面進入鋪軌施工階段。

作為新疆維吾爾自治區(qū)重大基礎(chǔ)設(shè)施項目，蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線工程自今年復(fù)工以來，施工人員搶時間、抓進度，確保項目按節(jié)點計劃穩(wěn)步推進。

5月30日，隨著第一塊標(biāo)準(zhǔn)軌排精準(zhǔn)到位，標(biāo)志著太原軌道交通1號線正式拉開全線軌道鋪設(shè)的帷幕。 ?

5月30日，深圳地鐵8號線二期實現(xiàn)全線35kV電通，標(biāo)志著該條線路建設(shè)從“洞通”、“軌通”邁進“電通”階段，將為后續(xù)綜合聯(lián)調(diào)、冷熱滑試驗、動車調(diào)試提供穩(wěn)定的電力保障，距離年底開通目標(biāo)又近一步。

近日，隨著最后一塊預(yù)制構(gòu)件螺栓緊固完成，廣州地鐵首個在煤炭采空區(qū)上建設(shè)的地鐵站——十四號線二期彭邊站車站內(nèi)部結(jié)構(gòu)預(yù)制拼裝完成，這也是國內(nèi)首例采用超高性能混凝土（UHPC）預(yù)制拼裝施工工藝建設(shè)的地鐵車站。

5月30日，成都軌道交通8號線二期工程桂龍路站最后一節(jié)軌排安放到位，標(biāo)志著成都軌道交通8號線二期工程全線實現(xiàn)“短軌通”。

2023年5月27日，由中國城市軌道交通協(xié)會專家學(xué)術(shù)委組織，羿鵬軌道交通開發(fā)（上海）有限公司承擔(dān)的《新一代懸掛式單軌系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)與示范應(yīng)用研究》協(xié)會重點科研專項開題啟動會在上海順利召開。會議邀請9位專家組成專家組，協(xié)會副會長兼專家學(xué)術(shù)委執(zhí)行副主任仲建華出席會議，德國軌道工業(yè)協(xié)會中國總代表、羿鵬軌道交通開發(fā)（上海）有限公司董事長施遠(yuǎn)非參加會議。

5月27日上午，佛山地鐵4號線科技西路站施工現(xiàn)場，彩旗迎風(fēng)招展，伴隨著施工人員的喝彩聲，“醒獅2號”盾構(gòu)機發(fā)出陣陣轟鳴，刀盤隨即緩緩轉(zhuǎn)動，標(biāo)志著間隔21天后科技西路站～科普中路站區(qū)間左線盾構(gòu)機順利始發(fā)，該區(qū)間現(xiàn)已完成雙線始發(fā)，為下一步區(qū)間貫通創(chuàng)造了有利條件。