位于湖南株洲的中車株洲電力機車有限公司(以下簡稱“中車株機”)最新發(fā)布稱，當地時間6月7日，伊斯坦布爾機場線地鐵本地化制造項目開工儀式在土耳其安卡拉舉行。這是中國中車承接的時速120千米速度等級無人駕駛地鐵項目首次在海外開工，也是土耳其首個無人駕駛地鐵項目，標志著土耳其最快地鐵列車開啟本地化制造。

6月7日，由中鐵二十局承建的青島市地鐵2號線二期工程下王埠車站順利完成首段頂板砼澆筑，為車站主體結構全面施工拉開了序幕。

6月6日，福州地鐵6號線東調段工程首臺盾構機正式始發(fā)。經過盾構機選型、適應性評估、吊裝運輸、安裝調試，地鐵建設者們爭分奪秒，精心組織，倒排工期，從2022年10月4日正式開工至今，僅8個月時間就實現首臺盾構機始發(fā)。

從青島地鐵集團獲悉，目前我市已獲批地鐵線路共13條、503公里，獲批里程位列全國第九，三期7條線路僅用9個月全部開工，進場率已達94%，創(chuàng)歷史最高；在建線路10條、188公里，正全力加速推進；青島地鐵運營線路7條、315公里初步成網，穩(wěn)居全國第十，16項運營關鍵指標中12項全國第一，“暢達幸?！狈掌放偏@多項國家級獎項，線網日最高客流量已突破220萬人次。

6月7日，亦莊線首列增購車抵運臺湖車輛段。經過靜、動態(tài)調試及型式試驗后，新車將投入運營。屆時，地鐵亦莊線最小行車間隔將縮短，為乘客提供更為安全、舒適、便捷的出行體驗。

近日，歷經15個月的掘進后，盾構機在冼村站北端盾構井破土而出，宣告十八號線后通段冼村至廣州東站區(qū)間（以下簡稱冼廣區(qū)間）右線盾構隧道順利貫通，這也是該線首條貫通的隧道。

6月7日，隨著天津市軌道交通Z2線中心大道站最后一塊頂板混凝土澆筑完成，由中鐵濱海（天津）軌道交通投資發(fā)展有限公司建設、中鐵四局集團承建的中心大道站主體結構實現全面封頂，這也是全線首個地下車站順利封頂的單位，為軌道交通Z2線全線開通運營奠定了堅實基礎。

6月7日，重慶軌道交通15號線二期禮學路站至金山寺站TBM區(qū)間右線掘進突破1000米大關。這是中鐵建重慶軌道交通15號二期土建工程包段內首個掘進突破千米的盾構區(qū)間。